悠闲小说 > 历史军事 > 抗战:第一大军阀 > 第37章 中原大战(一)
    为期一周的整改结束后,
    东三省是安定了,
    可中原却愈发的混乱起来。
    因北伐结束后,各路军阀对兵力编制以及税收的问题产生了分歧,从而导致众军阀联合起来意图挑战南系的主导地位。
    晋系阎山联合其他军阀组成了反南联盟,共编制了八个方面军,其主要作战方略和部署是:
    (1)阎山任陆海空军总司令,冯祥、李仁为副总司令,以刘纪为总参谋长;
    (2)桂系为第一方面军,由李仁统率,出兵湘省,进趋武市;
    (3)西军以第二方面军,由冯祥统率,担任豫省境内陇海、平汉两路作战任务,分向徐州、武市进攻;
    (4)晋军为第三方面军,由阎山统率,担任鲁省境内津浦、胶济两路作战任务,与第二方面军会攻徐州,然后沿津浦线南进,直捣南系都城;
    (5)石友为第四方面军,以主力进攻济宁、兖州,以一部协同第三方面军会攻济城;
    (6)拟定张大为副总司令(并拟定奉系军为第五方面军),积极争取共同讨南。内定川城的刘灰为第六方面军,湘省的何剑为第七方面军。为了鼓励非直属部队的将领,任命石友为鲁省主席,万才为豫省主席,孙英为皖省主席。在这以后,又加派樊秀为第八方面军总司令。
    这八个方面军,除了奉系,其余人都已紧锣密鼓的把兵力投入到了指定位置,就等着开战了。
    而此时的张大是老僧稳坐,一点也不慌,
    毕竟是中原大战,和他一个东三省有什么关系?
    想要让他参战也不是不行,
    就看哪边给的比较多了。
    能用钱解决的事儿自然都不算事儿,
    奉系的那么多大军就摆在那里,
    任谁都知道这支部队的出现绝对是改变战局的关键力量,
    两边的领导人也不是傻子,
    自然与张大取得了联系,提出了丰厚的不能再丰厚的条件,
    但张大没有做出回应,他在一步一步慢慢消耗两方的耐心,
    同时也是削弱两方的实力,
    等到打的差不多了,
    再以风卷残云之势冲杀而入,
    以最小的损失换取最高的收益。
    在张三原来的世界里,
    东三省经济被兵工厂拖累,南系提出条件丰厚于是入关帮助南系,
    但在这个世界,
    奉系的后方像一堵密不透风的铁墙,
    价格低,质量优,产量大的东三省兵工厂,
    完全掌控在自己手中地畅通无阻的中东铁路,
    还有张三早早谋划,从阎山那里敲诈而来的北城,作为入关的基点。
    这一次处于完全优势地位奉系自然要有更大的谋略,
    为了实现这宏大的野心计划,
    一场只有顶层军官才能出席的会议在沈城司令府的暗室中悄无声息的展开了。
    阴暗的小房间内,
    六个人围坐在一张小桌子上,
    它们分别是:
    奉系司令张
    奉系第一自由机动师师长,奉系第一海军舰队舰队司令,奉系第二航空师师长张三,
    奉系二把手张象,
    奉系国防军第七旅旅长王哲,
    奉系军第1军军长于忠
    奉系陆军中将,东北边防军副总司令万麟
    “我准备接受阎山的条件,出任陆海空军副总司令。”
    奉系司令张率先打破了寂静的环境,
    “我赞成。”
    张三出声应和,他大哥的想法和他不谋而合,
    “我建议兵分四路,”
    “第一路,由大哥亲率第一、二军入关,先经北城,再至津城,最后在济城重点突破南系防线,
    第二路,由我率奉系第一自由机动步兵师入关,经北城后,沿冯阎军司令部至徐州,于徐州突破防线,
    第三路,奉系第一海军舰队分成两个作战群,其中一个进驻渤海,驻于津城附近,另一个前往大陆与宝岛中间海域,切断南系逃离路线,
    第四路,奉系第一航空师前往南系战场支援,奉系第二航空师伺机而动,等到南系覆灭,作为底牌,打冯阎他们一个措手不及。”
    “可以。”
    “同意。”
    见已经提出了一个还不错的策略,
    张象几人也不用再多说,
    纷纷表示赞成。
    “那么诸位将军就准备备战吧,预计在九月,等他们死伤的差不多了,我们就参战!”
    从五月到九月,
    两边势力发生了大大小小百余场战争,
    最重要的战线当以陇海线,津浦线,平汉线为首
    在陇海线,
    南系的第二军团由徐州发起进攻,在空军的火力支援下打的反南联盟驻守在此地的晋系和西北军节节败退,
    取得了初期的阶段性胜利,
    但好景不长,
    经历了初战告负,阎山紧急从其他地区调重兵围攻南系,将南系重创,逼回鲁西南。
    在平汉线,
    南系第三军团向北发动进攻,在许昌一带与西北军发生猛烈交战,企图以此牵制该地军队支援陇海线,
    战事连连告捷,南系第三军团在短短半月内连克两城,
    与此同时,在桂省与南系胶着的桂军,为了配合阎、冯反南军事,挥兵北上,进入湘省,短短一月内攻克湘省全境,于六月初,桂军前锋进入鄂省,
    反南联盟趁此有利时机,果断集结重兵猛攻平汉线上的南系军,激战两昼夜,南系溃败,退至漯河以南。
    但平汉线指挥,西北军司令冯祥没有听从部下直取信阳、与桂军会师武市的意见,下令停止向南追击,移师豫东,拟布置口袋战歼南系主力。
    南系军在陇海、平汉线两度受挫,并丢了湘省,士气十分低落。
    此时已经到了六月中旬,
    南系重新调整作战计划,再次集结三万余精锐兵力,配以大量炮火在陇海线发起攻击,
    但这正好一头扎进了冯详设置的口袋中,
    南系不得已仓皇退却,损失十分严重。
    在津浦线
    阎山拿出六个军的兵力南下,分左右两侧渡河抄袭济城。南系第一军团为保存实力,未作有力抵抗,致使晋军轻取济城。
    至此,五月至六月中旬,反南联盟取得了重大胜利,
    但南系也没有目前看起来那么弱,
    在六月底七月初,战况发生变化。
    湘省战场,
    南系组织三路军队反攻,
    并调派海军入湘协同作战,
    同时令尾随桂军入湘的军队突袭其后方城市,令其首尾不能兼顾,
    不出所料,桂军在湘省大败,退回桂省。
    接着南系又重兵拿下了陇海、津浦的三角地带城市,解除了侧背的威胁。
    数日后,南系再有大动作,
    从陇海线抽调三个警备旅,三个师,前往津浦线支援。
    十多日后,
    也就是七月底,
    南系在津浦线发动总攻,
    激战半月后,重新占领济城,
    晋军仓惶往黄河北岸撤退,适逢河水上涨,被南系军俘虏或入水溺毙的不计其数。
    津浦线上晋军受挫时,冯军在陇海线发动了以徐州为目标的火力攻势,希望将津浦、陇海两线联成一气,挽回顽势,与晋军会师徐州。
    连续激战七昼夜,南系防线岌岌可危,
    但天佑南系,
    连日大雨,河水泛滥,冯军在泥泞中奋战,给养又得不到补充,晋军也不予配合,终不得不停止进攻。这使南系军得到喘息,稳定了阵线。
    在这之后,
    双方很有默契的休战半月,
    直到九月初,
    南系发起总攻,
    冯祥认为自己仍有能力与南系决一死战,便将平汉、陇海战线缩短,集结兵力于郑州外围,想在晋军协助下背城一战,挽回颓势。但阎山为保存实力,竟背信弃义,临阵脱逃,密令陇海线晋军也向黄河以北撤退,使冯部无力支持。
    17日,南系军攻占了洛阳附近的龙门,截断了冯军西撤退路,冯军只得转向豫北撤退。
    至此,反南联盟几乎全线溃败,无力再战。
    但这时,稳如泰山的奉系看到了战机,
    当即宣布接受反南联盟的任命,成为陆海空军副总司令,同时以“马廷福事件”为由,扣押下南系为结盟送来的五百万银元。
    以先前准备的四路军队,全面出动,瞬间将战场的天平换了个方向。
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    备注:
    陇海铁路(lanzhou-lianyungang railway),简称陇海线,始建于1904年,是国境内一条连接甘肃省兰州市与江苏省连云港市的国铁1级客货共线铁路;线路呈东西走向,串联国西北、华中和华东地区,为国三横五纵干线铁路网的一横。
    途经省份:江苏、安徽、河南、陕西、甘肃
    途经城市:连云港、徐州、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州
    起止站点:兰州站、连云站
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    津浦铁路(tientsin-pukow railway),又称津浦线,是一条由天津通往南京浦口的铁路干线, [1] 全线于1908年(清光绪三十四年)开工建设,仅用时四年多,于1912年(民国元年)全线筑成通车。
    津浦铁路在徐州与陇海铁路交会,在南京浦口轮渡过江与京沪线(今称沪宁线)连乘,是国近现代铁路交通的南北重要干线。北起京奉铁路天津北站,途经沧州、德州、济南、泰安、兖州、滕州、徐州、宿州、蚌埠、滁州等地,南至南京浦口站,正线全长1013830公里,设站85个。
    起 点:京奉铁路天津北站
    终 点:南京浦口站
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    平汉铁路
    平汉线又称卢汉线,北京卢沟桥至武汉汉口,
    平汉线作为国中部,贯穿南北的大动脉今天京广线的雏形,将长江领域与中原大地、华北平原以及京畿地区相连接,成为了国直到今天依然重要的经济交通大动脉。
    不经过天津,经过的主要大站有保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、汉口。